轩逸月销5万多辆的背后,是危机隐现!
轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成 ，也就是说月销5万多的销量 ，事实上是两代轩逸销量的总和，其中轩逸经典贡献更大 ，而其较低的价格和较大的市场优惠 ，无疑是很打动消费者的最有力武器。当然，除了价格之外，老款轩逸本身的产品力也不弱 。
当大众以深耕A级轿车 、罕有敌手闻名于国内 ，那么南北丰田的卡罗拉和雷凌 ，已经在不经意间从月度总销量3万辆级一路攀升到5万辆级，倘若以“车系家族”来排名 ，卡罗拉+雷凌足以同轩逸 、朗逸家族争夺冠军 。
5年后日产停售燃油车,弃月销6万的轩逸,能撑起野心吗?
1、那么月销6万的轩逸不要了？答案是否定的 ，目前日产在华仅有的一款纯电动新能源汽车，那就是 轩逸纯电版 ，这款车是在老款轩逸基础上开发的一款车型 ，充分结合了燃油版轩逸的优势。当然，轩逸的战绩不用小编多说了 ，常年占据汽车销售榜单前二 ，唯一能与之匹敌的就只有大众朗逸了 。
2 、根据日产汽车的计划，他们将从2025年开始 ，在中国市场上全面转向混动和纯电车型 ，传统燃油车型的销售将被正式叫停 。这一决定是日产执行“日产智行 ”计划和“Nissan NEXT ”企业转型战略的关键步骤。
3 、宣布2025年在中国市场放弃燃油车，这个决定对于日产来说太快了，快到让人猝不及防。尤其是笔者在翻看日产目前所有中国市场在售的车型时 ，发现唯一一款新能源车型还是源于自家头牌轩逸的油改电款 。总之 ，这是一个在外界看起来有些疯狂的决定 。
4、虽然宝马3系、5系以及旗下的中高端SUV系列卖得很好，但在入门车市场 ，除了加长轴距的X1外 ，宝马其它车型的销量并不高，其中1系和X2的销量仅仅比5系新能源略高 ，再加上入门车的利润远不如中高端车型 ，这两款车停产也在意料之中。
为什么很多人不买天籁买轩逸
1 、这取决于消费者的需求 。如果用户比较年轻，真的很容易后悔买了轩逸 。毕竟年轻人开车更喜欢速度和激情 ，轩逸的动力往往无法满足激烈驾驶的需求。另外轩逸还是用脚刹 ，很多习惯开车手刹的用户可能会因为不习惯而后悔 。
2 、轩逸：- 内部空间大：轩逸的内部空间较为宽敞，适合对空间有需求的消费者 。- 配置低：相比天籁 ，轩逸的配置可能较低 ，可能不满足一些消费者对高科技配置的需求。- 动力不足：如果购买的是动力较小的版本，可能会感到动力不足，影响驾驶体验 。总结：天籁和轩逸各有优缺点 。
3、设计缺乏辨识度：天籁与轩逸在设计上相似 ，导致花费更多购买天籁的消费者可能感觉不值 ，因为他们期望的是一款更具档次的车型。车漆质地薄弱：虽然车漆厚度不代表车辆安全性，但厚实的车漆能更好地保护车身 ，在轻微刮蹭时减少划痕 。天籁的车漆相对较薄 ，可能影响外观品质 。
4 、缺点三：动力不激进 日产天籁的中低配车型搭载了一款0L的自然吸气发动机，车辆只有156匹的最大马力 ，一个人驾驶的时候动力表现还算够用 ，但满载出行时就会显得有些吃力了，不仅加速慢 ，而且高速超车也比较吃力。
5 、天籁与轩逸在外观设计上过于相似 ，很难区分。车漆质量欠佳，显得不够高级 。动力表现不够激进 ，未能提供足够的驾驶激情 。内饰设计缺乏科技感 ，给人感觉较为平庸。此外，车内散发出较大的异味，影响驾乘体验 。底盘较低 ，导致车辆在通过颠簸路面时稳定性略显不足 。车内头部空间较小 ，乘坐舒适度受到影响。
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希望本篇文章《轩逸新款老款分别销量/轩逸各个版本销量》能对你有所帮助！
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