新手上路的6大驾驶障碍

网上有关“新手上路的6大驾驶障碍”话题很是火热，小编也是针对新手上路的6大驾驶障碍寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

万事开头难。对于很多新手司机来说，学开车并不难。但是到了实际上路的阶段，就会出现手忙脚乱的情况，比如紧张，害怕换线。我们做什么呢在这里，我们总结一下新手上路的六大障碍及其解决方法，希望对广大车主朋友有所帮助。

紧张的

通过考试是一回事，但真正开车上路是另一回事。没有专用车道，更不用说教练的侧面指导了。缺乏驾驶经验导致缺乏自信，这让很多新手没有勇气迈出第一步，或者只在人烟稀少的地方找乐子。等车离开小区之前辞职的新手不在少数，但开车是一门技能，熟能生巧。光靠理论知识换来熟练的驾驶技术是不够的，更别说在停车场搞定了，还得咬紧牙关进市区。

回应:贴上“实习”的牌子，路上的司机基本都会让步，胆大心细，心态平和。其实没什么好怕的。上车前，仔细检查车况，开熟悉的车型，走熟悉的路线。即使途中汽车突然“停车”，后车疯狂鸣笛，也不要惊慌，以免越来越混乱，只需按照通常的操作程序重新启动即可。

波奇

爬坡时突然关火，或者溜车让新手在爬坡时感到格外尴尬。尤其是排队上天桥的时候，基本功不扎实，不仅很难也很尴尬，还影响了一条车道的通行。遇到斜坡，可以用大油门和手刹解决。然而，当油门、离合器和手刹配合不好时，新手很难重新启动汽车。

回应:新手容易因为油门控制不好突然向前冲，所以注意与前面的车保持距离，避免追尾。不要让后车的喇叭干扰你的心情。挂上一档，松开离合器时左脚给油，松开手刹，车辆才能平稳上坡。即使是老司机在爬坡时也会遇到突然熄火的情况。初学者应该多练习几次。油分离熟练后，爬坡不再是问题。

通过

新人对道路不熟悉，没有掌握多任务处理的技能。经常发生的情况是，他们直到十字路口才开始合并，紧急掰下车轮，卡在路中间。熟练的老司机都练就了“看针”的本事，即使空差距不大，也能轻松自如的加入队伍。但是对于初学者来说，合并线路绝对是一项高科技的工作，尤其是周围车流量大的时候，起步就更犹豫了，犹豫的时候反而错失了机会。

应对措施:路口前方会有警示牌，新手要养成长观、早做打算的驾驶习惯，避免临时抢线。合并时提前做好准备，先看车道和待合并车道，估计两车道后面的车距离和速度是否有足够的时间顺利合并，看到机会后打开转向灯，加速进入待合并车道，要求果断行动，一气呵成。

认路

不认识路是新手的另一个大问题。原则上新手最好走自己熟悉的路线上路，但确实可以上路。即使路线是事先设计好的，他们也可能因为没有及时排队或走错出口而走错路。

回应:其实很多路边的标志都标明了下一个路口的方向。不熟悉路线的新手在路口前减速，根据标志选择自己的车道。对于别人指引的路线，事后回顾，认真记下。时间长了记得路线也不难。但是，一旦走错了路，开上了不转弯、掉头或者单行道，宁愿绕一段路往回走，也不要违反交通法往回走。罚分小，但安全问题大。

被储存起来

停车对新手来说是个头疼的问题。即使你从前到后，从左到右汗流浃背，你也不能顺利地把车开进车库。

回应:停车时，除了要注意车位后面的大障碍物外，还要特别注意地面上的消防栓、台阶、洼地等短而不易察觉的障碍物。倒车的速度要慢。练习时，新手最好找一个老手指导和指导，熟悉不同车位的停车技巧，然后再多练习几次。

后视镜

驾驶过程中，驾驶员要时刻关注六条道路，随时做好应对突发情况的准备。汽车的各种后视镜可以开阔驾驶员的视野，尤其是在并线、倒车或超车时，更是不可或缺。然而，刚上路的新手往往过于紧张，无法盯紧车前，没有时间转移对车周围情况的注意力。

回应:新手首先要习惯后视镜里的影像，接受与实物对比的影像，快速还原到大脑里的实物。在路况不太复杂的情况下，新手要尽量注意有弯道灯的车辆的后视镜，注意路况和车辆周围的情况。

百万购车补贴

有些小白车主经常反映，驾照到手后，才发现日常驾车与驾校学的知识不同。的确，两者存在差异。有些日常开车技巧是驾校教练没教的，并且在驾校学到的部分知识不适于日常驾车。但小白也需要逐渐蜕变成老司机，毕竟开车上路不是件小事，关乎自身与他人的生命安全。今天就来聊聊驾校学不到的小技巧，学会这四招，小白也能被当老司机！

一、座椅位置不要调得过前

座椅调整是基础中的基础，它关乎后续的驾车安全性。有些小白习惯性地将驾驶座的座椅调得很靠前，调整至车主胸膛几乎要与方向盘触碰。这样的坐姿十分不妥，倘若长期驾驶，那么车主很容易出现抽筋或麻痹，影响行车，也为行车埋下巨大危机。

车主应该将座椅调整至合适位置，不宜靠前。并且车主应该放松地开车，不要过度紧张，这才是老司机该有的水准。

二、视野盲区不用慌

当车主坐在驾驶座的后，会发现右方视野存在一定盲区。因此，就常常担心剐蹭或者是撞到行人或者其他车辆。这样的担忧有其合理性，那么应该如何解决呢？其实，车主可以观察右边车头灯的方位，如果车辆与物体是呈平行状态，那么就意味着车辆没有剐蹭到的风险。倘若呈现垂直状态，那么就会有剐蹭风险，车主需要及时调整方向。

三、掌握技巧，轻松完成侧方位停车

当车主到达目的地后，就需要停车。有时候，车位紧张，车主需要将车辆停靠在侧方位。这时候，就极度考验车主侧方停车的能力。但由于日常生活中侧方位划线与驾校中的不同，大部分的小白们皆无法顺利完成侧方停车操作。

实际上，车主可以借助辅助设备（如后驻车雷达、倒车影像）的帮助。倒车影像能为车主显示车后方的景象，而后驻车雷达能及时提示车主注意后方障碍物，避免车辆与马路牙子相撞。在两者的辅助帮助下，车主侧方停车的成功率会大大提升。

四、双闪灯的妙用

灯光，是一个很重要的存在因素。灯光除了能起到照明的作用外，也可能表达出其他意思，如提醒、警示作用。以双闪灯为例，倘若两车交汇，对方车主一直开着远光灯、没有及时变近光灯，那么车主就可以开启双闪灯，提醒对面车主变换灯光。

以上，就是四个驾校学不到的小技巧。各位小白看完后是否感觉自己离老司机又近了一步呢？其实，老司机不是一蹴而就的，是长时间的驾车经验使其有别于新手小白。

关于“新手上路的6大驾驶障碍”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！