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动车组的最高试验速度达到时速385公里。
动车组 是有动车的车辆组：个别的为纯动车组，普通类型的是动车和拖车的组合。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组技术源于地铁。
中国动车组有三大级别：高速动车组（标号G）主要用于高速铁路；一般动车组（D字头列车，所谓一般是大多数）主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多）；低速动车组（南车青岛公司研究时速140公里的 ）适合将来的城市轻轨。
高速铁路主要用高速动车组G而兼行一般动车组D，快速铁路主要用一般动车组D而兼行普通列车如丹大快速铁路。
丹海高速公路介绍？
上网找了一下，不是很全，可以从“金州南”下道，进入丹大高速公路延长线，到十里岗南站。 在土羊高速公路开通的同时，丹大高速公路延长线也开通了，这条新的通道大大缓解了大连到开发区的交通压力。记者实地探访发现，从大连到开发区走丹大高速延长线，路畅通、速度快、省时间。 出租车司机孙师傅介绍说，以前由大连到开发区最常走的路线是东快路——华北路——振兴路——开发区。在早晚上下班高峰时段，振兴路上车流比较密集，车速稍慢，另外东快路因香炉礁立交桥的扩建偶尔也会出现压车现象，打车由友好广场到开发区金马大厦需62元钱左右。 如果走丹大高速公路延长线去开发区，打车大约要花上75元钱左右，虽说稍微有些绕路，但道路畅通了不少。记者昨日实地探访丹大高速公路延长线，切身感受到这条高速公路给司机带来的便利。新线路具体路线如下：从五一广场驶入东北快速路，经过椒金山隧道后，沿沈大高速北行，看到“金州南”的指示牌时下道，即进入丹大高速公路延长线。丹大高速公路延长线驶向开发区方向有两排车道，平整宽敞，直接就可以奔到十里岗南站。十里岗南站收费口就位于嫩江小区路段，也是开发区和金州的南北分界点。南行驶向开发区方向，最南端就是北良岗，并可直达开发区海边，北行驶向金州五一路。 司机韩师傅说，走丹大高速公路延长线可以保持时速80公里的车速匀速前进，不用急刹车急加速，不仅耗油量小，也不损伤车。虽然去开发区有些绕远，但心情舒畅。 值得一提的是，市民若从大连到金石滩，走新线路比较适合。因为新旧线路里程数相差不多。在打车费用相差无几的情况下，走丹大高速公路延长线时路畅通、速度快、省时间。
丹海高速公路是国家高速公路网规划中丹东至锡林浩特高速公路的重要组成部分，建筑网对丹海高速公路作了如下简介。
丹海高速公路为丹锡高速（G16）的组成部分，东起辽宁省东港市大孤山镇，途经岫岩县、海城市，与盘海高速相接。丹海高速公路是国家高速公路网规划中丹东至锡林浩特高速公路的重要组成部分，连接了辽宁中南至辽宁东南部的各市县，缩短了丹东到岫岩县、海城、营口、盘锦等地的行车时间。尤其对岫岩县的交通提升具有重要的意义。
简介
丹海高速公路是国家高速公路网规划中丹东至锡林浩特高速公路的重要组成部分，路线起于丹大高速公路（东港市大孤山镇北），经过岫岩满族自治县、海城市，终点与盘海（盘锦—海城）高速公路相对接，与沈大（沈阳——大连）高速公路相连，全长143.125公里，在鞍山境内总长为126公里。限速100公里。
全线共有特大桥、大桥50座，互通立交11座，隧道7座。于2008年10月开工建设，2011年9月建成完工，并于2011年9月17日上午在岫岩服务区举行竣工通车仪式。丹海高速起自丹东东港市大孤山口，贯穿岫岩八镇海城七镇，与沈大高速公路和盘海高速公路交会处相连。在鞍山境内有8个高速公路出口，分别为洋河出口、岫岩南出口、岫岩出口、偏岭出口、孤山出口（海城）、析木出口、牌楼出口和海城南毛祁出口。设服务区两个：岫岩服务区、析木服务区（111公里处）。该高速公路牌楼以西路段为平原地带，以东为山区，施工难度极大，为保护森林资源、防止植被破坏，丹海高速公路共有7条隧道，从东至西依次为罗圈背隧道、旧岭隧道、杨家堡隧道、佟家隧道、二道河子隧道、乔家隧道（760m）、韩宝寺隧道（1650m，89公里处）。
各地区出入口
全程共设出口9个，其中丹东段出口1个，鞍山段出口8个，分别为：
丹东境内：
1、西土城出口；
岫岩县境内：
2、洋河出口；
3、岫岩南出口；
4、岫岩、石灰窑出口（54公里）；
5、偏岭、大房身出口（76公里）；
海城市境内：
6、孤山、龙凤峪出口（103公里）；
7、析木、岔沟出口（114公里）；
8、牌楼、八里出口（124公里）；
9、海城、毛祁出口（137公里）。
行车注意事项：
1、全程限速100公里/小时，隧道内限速80公里/小时，注意不要超速。
2、岫岩县偏岭镇、海城市牌楼镇是重要的产矿区（镁矿、铁矿），沿途会有较多的货车，请注意行车安全。
3、隧道内行车请提前开车灯，补充光线的不足，更重要的是为了让他人见到你的车，晴天时开车应佩戴太阳镜，进入隧道前摘下，以适应隧道内的光线。同时，隧道内禁止变线超车。另外，大风天气出隧道时应握紧方向盘，以防止偏离方向。韩宝寺隧道由东向西方向为下坡，注意控制车速。
以上就是中达咨询对丹海高速公路的介绍。
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